Železnička

Lesná komunikácia bola vybudovaná v údolí Čierneho Váhu v rokoch 1914-1916. V priebehu nasledujúcich desťročí dosiahla hlavná trať s odbočkami 109 km. (Druhá najdlhšia na území Slovenska). Primárne slúžila na dopravu vyťaženej drevnej hmoty, sekundárne na osobnú dopravu miestneho obyvateľstva a aj turistov. Svoju prevádzku ukončila v decembri 1972.

V roku 1984 prevzalo technické exponáty Liptovské múzeum v Ružomberku.
Koncom roku 2001 a začiatkom roku 2002 bol vozový park PLŽ, technické vybavenie a zásoby náhradných dielov a súčiastok presťahovaný z depa v L.Hrádku do hornej časti Múzea liptovskej dediny v Pribyline. Začiatkom letnej sezóny v roku 2004 bola sprístupnená statická expozícia PLŽ s krátkym predsunutým úsekom trate.

Liptovské múzeum v Ružomberku organizuje pravidelné podujatia venované popularizácii tejto krásnej technickej pamiatky. (napr. Mašinparáda - pozri kalendárium MLD na rok 2014)